Panel Corff Cerbyd Cyfansawdd FRP

A: Mae panel corff cerbyd cyfansawdd FRP (plastig wedi'i atgyfnerthu â gwydr ffibr / polymer wedi'i atgyfnerthu â ffibr) yn banel brechdanau cryfder uchel, ysgafn a luniwyd yn benodol ar gyfer cyrff tryciau, trelars, faniau sych, tryciau reifer (oergell), cyrff cartrefi modur / RV, ac adeiladu cerbydau arbenigol. Mae'r panel yn cynnwys: (1) dau grwyn FRP - gwydr cryfder uchel-ffibr-polyester wedi'i atgyfnerthu neu wyneb cyfansawdd epocsi (yn nodweddiadol 1.0–2.5mm o drwch yr ochr) sy'n darparu arwyneb llyfn, gwrth-drawiad, gwrth-dywydd; (2) craidd inswleiddio ysgafn - naill ai XPS (Polystyren Allwthiol, ewyn cell caeedig) neu PU anhyblyg (polywrethan, ewyn cell caeedig), yn nodweddiadol 15-100mm o drwch, gan ddarparu trwch y panel, inswleiddiad thermol, a chryfder cneifio strwythurol. Mae'r cynulliad cyfan wedi'i fondio dan bwysedd uchel mewn gwasg boeth, gan ffurfio cyfansawdd monolithig sy'n cyfuno ymwrthedd tyllu a gwydnwch gwrth-dywydd FRP gyda phwysau ysgafn iawn ac insiwleiddio thermol y craidd ewyn. Dyma'r dechnoleg panel amlycaf mewn gweithgynhyrchu cyrff cerbydau masnachol modern, gan ddisodli deunyddiau traddodiadol (dalen ddur, dalen alwminiwm, pren haenog) oherwydd ei gymhareb cryfder uwch i bwysau, perfformiad thermol, ymwrthedd cyrydiad, a chynnal a chadw{{20}hyd oes rhydd.

A: Manylebau cyffredin:
• Cyfanswm trwch y panel: 15mm, 18mm, 20mm, 25mm, 30mm, 35mm, 40mm, 50mm, 60mm, 80mm, 100mm
• croen FRP (bob ochr):
- Trwch: 1.0mm, 1.2mm, 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm
- Ffibr gwydr: E-gwydr, mat llinyn wedi'i dorri (CSM) neu grwydryn wedi'i wehyddu; 300-900 g/m²
- Resin: polyester annirlawn (safonol, cost-effeithiol) neu ester finyl / epocsi (premiwm, cemegol/gwrthsefyll dŵr-gwrthsefyll)
- Arwyneb: gorffeniad cot gel llyfn (safonol), neu wrth-lithriad gweadog
- Lliw: gwyn (safonol), llwyd, lliwiau RAL wedi'u teilwra
• Opsiynau craidd:
- XPS (Polystyren Allwthiol): dwysedd 35–45 kg/m³; dargludedd thermol ~0.028-0.032 W/(m·K); cost-effeithiol; addas ar gyfer faniau sych, cargo cyffredinol
- PU Anhyblyg (Polywrethan): dwysedd 40–60 kg/m³; dargludedd thermol ~0.020–0.024 W/(m·K); inswleiddio uwch; argymhellir ar gyfer rhaglenni reefer a-cadwyn oer
- PIR (Polyisocyanurate): gwella tân-amrywiad PU gwrth-dân; dwysedd 40-50 kg/m³
- Ewyn PET (craidd ailgylchadwy): dwysedd 60–100 kg/m³; opsiwn cynaliadwy
• Maint panel safonol: 1220 × 2440mm, 1220 × 3050mm, 1500 × 3000mm; lled mwyaf fel arfer 3000-3200mm, hyd mwyaf 12000-15000mm (cynhyrchu parhaus arferol)
• Enghreifftiau o bwysau:
- 18panel mm (1.2mm FRP + 15.6mm XPS + 1.2mm FRP): ~4.5–5.5 kg/m²
- 30panel mm (1.5mm FRP + 27mm PU + 1.5mm FRP): ~7.0–8.5 kg/m²
- 80panel cyfeirio mm (2.0mm FRP + 76mm PU + 2.0mm FRP): ~10.0–12.0 kg/m²
• Opsiynau ymyl: fflat (ar gyfer ymuno â phroffiliau), shiplap, tafod-a-rhigol, neu broffil allwthio alwminiwm

A: Standard configurations (white gelcoat FRP, XPS core, 18–30mm thickness, 1220×2440mm or similar): MOQ is 100–300 square meters per configuration. Custom colors, special FRP layup, PU core, or non-standard thickness: MOQ is 300–500 m². Very large panels (continuous production >Hyd 6m) neu greiddiau arbenigol (PIR, PET): MOQ yw 500+ m². Gellir darparu ar gyfer archebion treialu bach (50-100 m²) ar brisiau sampl. Mae'r MOQ yn cael ei yrru gan y gosodiad llinell lamineiddio FRP (cymysgu resin a gosod ffibr gwydr), caffael craidd ewyn (taflenni llawn neu flociau), a'r cylch gwasgu poeth. Ar gyfer gweithgynhyrchwyr corff trelar sy'n adeiladu unedau prototeip, gallwn gyflenwi meintiau prawf. Rhowch drwch y panel, math craidd, manyleb FRP, lliw, a chyfaint blynyddol rhagamcanol ar gyfer dyfynbris wedi'i deilwra. Mae haenau prisio ar sail cyfaint ar gael ar gyfer cyflenwad cynhyrchu cyfres.

A: Defnydd helaeth ar draws y diwydiant cerbydau masnachol byd-eang:
• Tryciau cludo nwyddau sych a threlars:
- lled-gerbyd fan sych -trelars (13.6m safonol) - waliau ochr, to, wal flaen, a drysau cefn
- Cyrff blychau tryciau anhyblyg (3.5–18 tunnell) - adeiladwaith blwch llawn
- Faniau panel cerbydau masnachol ysgafn
- Llen-paneli to ochr
• Tryciau a threlars oergell (cyfeirwyr):
- - lled-ôl-gerbydau tymheredd a reolir ar gyfer logisteg cadwyn oer (−20 gradd i +20 gradd )
- Cerbydau adran tymheredd aml--
- Faniau danfon wedi'u rheweiddio -milltir olaf
- Y panel craidd PU yw safon y diwydiant ar gyfer inswleiddio reefer
• Cerbydau arbenigol a chyfleustodau:
- Motorhomes / RVs / faniau gwersylla - paneli corff ysgafn ar gyfer effeithlonrwydd tanwydd
- Clinigau meddygol symudol, faniau deintyddol a cherbydau rhoi gwaed
- Cerbydau gorchymyn a chyfathrebu symudol
- Tryciau manwerthu a bwyd symudol
- Blychau ceffylau a threlars da byw
- Rasio cludwyr ceir a cherbydau cymorth
• Cynhwysyddion a strwythurau modiwlaidd:
- Cynwysyddion swyddfa a llety symudol
- Unedau lles y wefan a blociau toiledau
- Ystafelloedd oer cludadwy a chynwysyddion rhewgell
- Llochesi milwrol ac ysbytai maes
- Modiwlau lleddfu trychineb a thai dros dro
• Morol a chychod:
- Paneli dec cychod a phennau swmp
- Pontŵn a decin doc arnofiol
• Adeiladu a seilwaith:
- Cabanau safle cludadwy a thai gwarchod
- Wal adeilad modiwlaidd a phaneli to

A: O'i gymharu â phaneli corff dalen ddur:
① Lleihau pwysau: Mae paneli cyfansawdd FRP yn lleihau pwysau'r corff 50-70% yn erbyn adeiladu corff dur. Mae corff trelar fan sych 13.6m sy'n defnyddio paneli FRP/XPS yn arbed 800–1,500 kg vs dur - gan gynyddu cynhwysedd llwyth tâl yn uniongyrchol a lleihau'r defnydd o danwydd 5–10%.
② Gwrthiant cyrydiad: Ni fydd FRP byth yn rhydu. Mae cyrff dur mewn amodau llaith, arfordirol neu aeaf (heol-halen) angen triniaeth gwrth-cyrydu rheolaidd ac maent yn dal i ddirywio dros 5-8 mlynedd. Mae cyrff FRP yn cadw cywirdeb am 15–20+ o flynyddoedd.
③ Inswleiddiad thermol: mae paneli craidd ewyn yn darparu inswleiddio cynhenid ​​(gwerth R-3–5 fesul 25mm). Mae cyrff dur yn cynnig inswleiddio sero; mae inswleiddio corff dur yn gofyn am ychwanegu haen inswleiddio ar wahân, gan ychwanegu pwysau a chymhlethdod.
④ Arwyneb llyfn di-dor: Mae gelcoat FRP yn darparu gorffeniad llyfn, sgleiniog sy'n hawdd ei lanhau, nid yw'n dal baw, ac yn cyflwyno delwedd brand premiwm. Dim rhybedion, gwythiennau, na welds i'w gweld ar y tu allan.
⑤ Effaith a gwrthiant tolc: Mae paneli FRP yn ystwytho dan effaith ac yn adennill eu siâp; tolciau dur yn barhaol. Mae mân wrthdrawiadau a fyddai angen amnewid paneli dur yn aml yn rhai cosmetig-ar FRP yn unig.
⑥ Cost gweithgynhyrchu is: mae cynulliad corff FRP yn symlach ac yn gyflymach nag adeiladu corff dur (llai o weldio, llai o lafur medrus, llai o gydrannau). Mae cyfanswm y gost weithgynhyrchu fel arfer 15-25% yn is.
⑦ Gwell graffeg a brandio: Mae FRP yn darparu swbstrad uwch ar gyfer lapio cerbydau, decals, a phaent o'i gymharu â dur rhychiog neu rhybedog.
⑧ Dim anwedd: mae'r craidd ewyn + croen FRP yn dileu problem anwedd (chwysu) cyrff metel croen sengl, gan amddiffyn cargo rhag difrod lleithder.
O'i gymharu â phaneli corff dalen alwminiwm:
① Cost is: Mae paneli FRP/XPS 20-30% yn llai costus fesul m² o gymharu â diliau alwminiwm neu ddalen alwminiwm
② Inswleiddiad thermol gwell: mae alwminiwm yn ddargludydd thermol; Mae craidd ewyn FRP yn darparu inswleiddio heb haenau ychwanegol
③ Dim cyrydiad galfanig: mae angen ynysu alwminiwm sydd mewn cysylltiad â chydrannau siasi dur; Nid yw FRP yn-ddargludol yn drydanol
④ Trwsio'n haws: gellir clytio a thrwsio FRP ar-safle; mae angen weldio arbenigol ar alwminiwm

A:|Nodwedd|XPS (Polystyren Allwthiol)|PU (Polywrethan Anhyblyg) |
|---------|---------------------------|------------------------|
| Dargludedd thermol|0.028–0.032 W/(m·K)|0.020–0.024 W/(m·K) |
| Inswleiddiad (G-gwerth fesul 25mm)|~3.5|~5.0 |
| Dwysedd|35–45 kg/m³|40–60 kg/m³ |
| Cryfder cywasgol|200–350 kPa|250–500 kPa |
| Amsugno dŵr |<0.3% (closed cell) | <1.5% (closed cell) |
| Cost|Economaidd|50–80% yn uwch na XPS |
| Sgôr tân|Dosbarth B2 (hylosg)|Dosbarth B1/B2 (gyda FR) |
| Amrediad tymheredd|−50 gradd i +75 gradd|−60 gradd i +110 gradd |
| Adlyniad i FRP|Da|Ardderchog |
| Ailgylchadwyedd|Cyfyngedig|Anodd |
Argymhelliad:
• Dewiswch XPS ar gyfer: tryciau cludo nwyddau sych a threlars, cargo cyffredinol,-tymheredd-cyrff nad ydynt yn cael eu rheoli, fflydoedd wedi'u hoptimeiddio â chyllideb, a rhaglenni lle mai cost fesul uned yw'r prif yrrwr.
• Dewiswch PU ar gyfer: tryciau a threlars oergell (cadwyn oer), cludiant bwyd wedi'i rewi (−20 gradd ac is), logisteg fferyllol, cerbydau tymheredd aml--, ac unrhyw raglen sy'n gofyn am yr effeithlonrwydd thermol mwyaf posibl. Mae'r gost ymlaen llaw uwch yn cael ei hadennill trwy lai o amser rhedeg uned cyfeiriwr ac arbedion tanwydd.
• Dewiswch PIR (amrywiad PU) ar gyfer: cymwysiadau sy'n gofyn am well perfformiad tân, megis cerbydau sy'n gweithredu mewn twneli neu amgylcheddau peryglus.
• Dewiswch ewyn PET ar gyfer: cynaliadwyedd{0}}fflydoedd a marchnadoedd sy'n canolbwyntio ar ddiwedd-bod y gallu i ailgylchu yn un o ofynion y fanyleb.
Gallwn gyflenwi'r ddau fath craidd a darparu cyfrifiadau perfformiad thermol ar gyfer eich ystod tymheredd gweithredol penodol a'ch cylch dyletswydd.

A: Opsiynau gorffeniad wyneb FRP:
• Côt gel llyfn (safonol): gorffeniad gwyn sglein uchel neu led-sglein; hawsaf i'w glanhau, mwyaf poblogaidd ar gyfer brandio fflyd. Ar gael mewn gwyn, llwyd, a lliwiau RAL arferol.
• Arwyneb llithro gweadog / gwrthlithro: ar gyfer paneli lloriau, grisiau, a rampiau llwytho.
• Côt gel dargludol / gwrth-statig: ar gyfer cerbydau sy'n cludo electroneg neu ddeunyddiau fflamadwy.
• Côt gel UV-sefydlog: gydag atalyddion UV ar gyfer datguddiad allanol tymor hir heb golli melyn na sglein.
• Arwyneb y gellir ei baentio: cot gel wedi'i dywodio'n ysgafn yn barod i dderbyn paent modurol ar gyfer paru lliwiau penodol OEM.
Opsiynau arwyneb mewnol:
• Côt gel llyfn: hawdd ei lanhau, gradd bwyd ar gyfer cargo hylan
• Pren haenog-tu mewn wedi'i lamineiddio: 2–4mm o bren haenog ffenolig gwrthlithriad wedi'i fondio i'r wyneb FRP mewnol ar gyfer clymu cargo-i lawr a gwrthiant scuff
• Plât gwirio alwminiwm wedi'i lamineiddio: ar gyfer arwynebeddau-llawr gwaith trwm a phlât cicio-
Opsiynau ymyl ac ar y cyd:
• Sgwâr / ymyl gwastad: safonol; mae paneli yn cael eu huno gan ddefnyddio proffiliau H- alwminiwm neu ddur, allwthiadau cornel, a stribedi gorchudd
• Tafod-a-rhigol: ymylon sy'n cyd-gloi ar gyfer panel di-dor-i-ymuno â phanel; yn lleihau pontio thermol ac yn dileu -gaeadwyr
• Ymyl Shiplap: uniad gorgyffwrdd ar gyfer atal y tywydd mewn cymwysiadau llorweddol
• Ffrâm ymyl allwthio alwminiwm: proffil perimedr alwminiwm wedi'i osod ymlaen llaw ar gyfer bolltau-cynulliad corff gyda'i gilydd
• Ymyl ffatri -wedi'i selio: ymylon craidd ewyn agored wedi'u selio â laminiad FRP neu seliwr polywrethan i amddiffyn lleithder
Nodweddion personol:
• Wedi'i-lamineiddio ymlaen llaw â phren haenog mewnol neu ddalen alwminiwm ar gyfer cydosod corff un gris
• Cyn{0}}torri i ddimensiynau corff cwsmer (CAD-i-gynhyrchu)
• Tyllau mowntio wedi'u drilio ymlaen llaw i fanylebau cwsmeriaid
• Atgyfnerthiad integredig - mewnosodiadau stiffener dur neu alwminiwm yn y craidd ewyn ar bwyntiau atodi caledwedd

A: Mae perfformiad tân yn dibynnu ar y system resin a'r math craidd:
Cyfluniad safonol (craidd resin polyester FRP + XPS):
• Mae'r croen FRP polyester yn hylosg (polymer organig yw resin).
• Mae craidd XPS yn hylosg (ewyn polystyren).
• Mae'r cyfluniad hwn yn cael ei brofi i fodloni gofynion cyfradd llosgi llorweddol y rhan fwyaf o safonau cerbydau cenedlaethol, ond nid yw'n cael ei raddio'n dân ar gyfer cymwysiadau sydd angen ymwrthedd tân ardystiedig.
-ffurfweddiad gwrth-dân gwell:
• Croen FRP: polyester gwrth-dân neu resin ester finyl gyda llenwad alwminiwm trihydrad (ATH)
• Craidd: PIR (polyisocyanurate) neu dân-PU gwrth-dân
• Mae'r cyfluniad hwn yn bodloni safonau tân uwch ac fe'i argymhellir ar gyfer cerbydau sydd â gofynion diogelwch tân uwch.
Ar gyfer ceisiadau arbenigol:
• Croen FRP resin ffenolig + gwlân mwynol neu graidd ewyn ffenolig: y sgôr tân uchaf (Dosbarth A/Dosbarth 0). Defnyddir ar gyfer cerbydau gweithredu milwrol, alltraeth a thwnnel-.
Safonau sy'n berthnasol:
• ECE R118 (rheoliad y Cenhedloedd Unedig): ymddygiad llosgi deunyddiau a ddefnyddir y tu mewn i gerbydau - cyfradd llosgi llorweddol<100 mm/min
• FMVSS 302 (UD): fflamadwyedd deunyddiau mewnol - cyfradd llosgi llorweddol<102 mm/min
• GB 8410 (Tsieina): fflamadwyedd deunyddiau mewnol modurol
• Cod FTP IMO (cymwysiadau morol): fflamadwyedd arwyneb, mwg a gwenwyndra
Ar gyfer gweithgynhyrchwyr cerbydau sy'n gofyn am gydymffurfio â safonau tân penodol, nodwch y rheoliad cymwys a'r dosbarthiad gofynnol yn ystod y cam ymholi. Byddwn yn argymell y system resin briodol a'r cyfuniad craidd.

A: • Cyfluniad safonol (gelcoat gwyn, craidd XPS, 18-30mm, meintiau panel safonol): 10-15 diwrnod gwaith
• Cyfluniad safonol, maint panel arferol: 12-18 diwrnod gwaith
• Gelcoat lliw personol neu osodiad FRP arbennig: 18-25 diwrnod gwaith
• Cyfluniad craidd PU neu PIR: 15-22 diwrnod gwaith
• Proffilio ymyl personol, cyn-torri, neu gyn-ddrilio: ychwanegu 3–5 diwrnod gwaith at yr uchod
• Gorchmynion fflyd mawr (setiau paneli corff trelar cyfan): cadarnhawyd yr amserlen ar adolygiad y Swyddfa Brisio; darpariaeth fesul cam ar gael
Ystyriaethau allweddol:
• Cymeradwyaeth panel erthygl yn gyntaf (ar gyfer ffurfweddiadau newydd): 5–7 diwrnod (rydym yn cynhyrchu panel sampl bach i'w gymeradwyo gan y cwsmer cyn dechrau cynhyrchu llawn)
• Ar gyfer cyflenwad cynhyrchu cyfres barhaus (gweithgynhyrchwyr trelars OEM): rydym yn sefydlu amserlen gynhyrchu dreigl gyda danfoniadau wythnosol neu ddwywaith yr wythnos; mae amser arweiniol yn berthnasol i'r dosbarthiad cyntaf yn unig
Rydym yn argymell cwsmeriaid newydd i archebu swp prawf o 10–20 panel yn y ffurfweddiad targed ar gyfer treialon cydosod corff mewnol cyn ymrwymo i gyfeintiau cynhyrchu llawn. Mae hyn yn dilysu dimensiynau'r panel, y system ymuno, a'r gweithdrefnau trin yn eich amgylchedd gweithgynhyrchu penodol.

A: Pecynnu:
• Mae pob wyneb panel wedi'i ddiogelu gyda ffilm amddiffynnol PE 50μm dros yr wyneb gelcoat
• Paneli wedi'u pentyrru'n fflat gydag ewyn PE 3mm yn cydgysylltu rhwng pob panel
• Pentwr wedi'i amgáu â phren haenog 5mm neu estyll MDF ar ben a gwaelod
• Wedi'i ddiogelu â-strapiau PET dyletswydd trwm ar sawl pwynt
• Pob ymyl a chorneli wedi'u diogelu gan gardiau ongl cardbord
• Pecyn cyfan wedi'i lapio mewn pilen PE sy'n dal dŵr
• Ar gyfer allforio: sylfaen paled pren wedi'i fygdarthu ISPM 15; paneli wedi'u cludo'n fflat (llorweddol)